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滴滴整改归来!这些功能下线了!

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“消失”一周的滴滴整改归来了!

“六条整改措施+两大征求意见”出炉,你怎么看?

六大措施,两大意见

前几天,空姐李某珠乘坐滴滴被害一案备受关注,网约车出行的人身安全问题引发全民的激烈讨论。

发生这等令人寒心之事,网约车平台滴滴出行自然难辞其咎,日前已责令严改一周。

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昨天(5月16日),滴滴的整改公告出来了,包括六大整顿措施和两大社会征求意见。

六大整改措施

1. 下线个性化标签和评论功能。

事件发生后,有很多网友扒出滴滴司机共享机制的评论标签,什么颜值高、腿长、声音甜美之类的,基本上是对女性赤裸裸的描绘和评价,甚至有网友爆料说,某些滴滴司机专接送美女,长得丑拒接。

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出现这样的事情,这些带有颜色的个性化标签自然要下线了。

不过,也有人担心,如果取消评论功能,也就意味着不知道双方底细了,万一遇到假死机或假乘客怎么办?

2.用户头像显示滴滴的默认头像。

整改后,合乘两方的个人信息和头像只能自己看见,显示出来的是滴滴系统的默认头像。

很多用滴滴APP的人都应该知道,平台提倡实名制,个人信息写得清清楚楚,有些没有安全意识的女性会精心挑选自己的美照放上去,这样无疑给自己增添了风险性。

案件发生后,妹子们纷纷嚷嚷着要改头像,更改后的不是硬汉子就是老大爷,表明自己不是好欺负的。

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玩笑之余,也需要提醒各位女性,头像玩玩可以,但还是要提高安全防备意识,毕竟你永远不知道驾驶座坐的是哪种人。

3. 每次接单前司机都要进行人脸识别,杜绝更换账号的现象。

李某珠一案暴露了其中一点,犯人父亲从没注册过滴滴账号,那他如何当得成滴滴司机呢?很简单,只要拿父亲的证件,找机会让其进行人像验证一下,就可以顺利成为顺风车车主了。

整改后,滴滴严惩人车不符的乱象,车主接单前必须进行人脸识别,确定个人信息无误。

4. 暂停晚上10点到早上6点的订单。

如果订单是晚上10点之前的,但行程超过10点之后的,平台会进行安全提示。

5. 将紧急求助按钮放在显著位置。

遇到危险情况,乘客可以一键拨打求助按钮(具体有110、120、122及滴滴24小时安全客服等号码)。

6. 专治人车不符的现象,鼓励用户有奖举报人车不符。

两大社会征求意见

1. 是否能在车内设置全程录音功能或视频监控功能,录音资料统一保存于加密服务器,72小时后删除。

2. 对于一些表现良好、没有公共安全犯罪的刑满释放人士,是否能考虑给其提供滴滴司机工作岗位。

以上整改方案预备在5月底前完成。

这波整改措施出来后,滴滴官方微博都快被踏扁了。

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有人点赞,有人泼冷水,也有人弱弱地替滴滴司机抱不平:谁都在谈乘客的安全,那司机的安全谁来保护?

都是滴滴的错?滴滴:我不背这个黑锅!

滴滴事件发生后,交通运输部曾一周五次发文批评,认为某些网约车专做面子功夫,无形间增加了很多不必要的社交功能,渐渐忽略了出行的本意。

要知道,国家给网约车开“绿灯”,不是放任自行,乘客的生命安全是网约车行业时时刻刻应该放在心上的第一要准。

但,别以为只有网约车如此。

滴滴事件后,紧接着四川又发生了一起出租车司机猥亵女乘客的案子,后面司机被拘留10日。

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有看客调侃,这莫不是滴滴派来的卧底?

很多人喜欢看问题一刀切,作为“名不正言不顺”的网约车行业,滴滴和正规出租车相比,虽然便民、便宜,但终归上不了台面。

因而,很多抨击滴滴平台的声音出来了,看吧,一次又一次,滴滴老是出事,不要坐了,干脆勒令其关门!

其实,这些观点都是片面的。

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首先,没有平台是完美的,你永远也不要把商业平台当成公益平台,不想抓老鼠的猫不是好猫,不想赚钱的商人不是好商人。

滴滴是全国体量最大的网约车平台,占据九成的市场份额,去年服务了不下74亿次用户的出行,每天有3000万笔用户订单。

2012年成立的滴滴,如同气吞山河的野心家,先后将快的和Uber收入麾下,还推出了外卖和共享单车,和美团、摩拜叫板,后来美团收了摩拜,滴滴又看上老二ofo。

可以说,滴滴高瞻远瞩,野心颇大。

靠着补贴、烧钱拿下的江山,不赚回本如何向投资人和自己交代?

其次,只想赚钱的商人同样不是好商人。

滴滴出事不是头一回,上个月就发生过滴滴司机动手打人事件,无论是从体制内部还是到外部的筛查,滴滴都需要时刻反省自己并及时查漏补缺。

攘外必先安内!

比起征战海外市场,就目前而言,提高国内出行体验,尽可能杜绝一切乘车隐患和乱象,才是当务之急。

是时候动“真格”了,滴滴!

永远不要想着亡羊补牢,只有防患于未然,才能最高程度地降低潜在性的风险隐患。

当然,对我们普通人来说,生命第一,永远不要抱着侥幸心理,谁都不知道明天和意外哪个先来,在那之前,请尽力保护好自己!

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