明年成都地铁将有5条线路开通

    四川龙网简短提示:本文标题 明年成都地铁将有5条线路开通 。摘要:“非常激动


  “非常激动!”这是昨天上午 , 负责6号线最后一个隧道区间打通任务的盾构经理张守南对采访人员说的 。 经过31个月的施工 , 成都地铁开建以来最长的全地下线路──6号线终于在昨天上午实现洞通 。 这也标志着成都轨道交通前三期建设规划所有线路宣告全部贯通!而明年 , 将会有5条新线路开通 。

  

----明年成都地铁将有5条线路开通//----[四 川 龙 网]


  盾构施工人员隧道中度过国庆假期

  “国庆节没有安排任何休假 , 大家都正常施工 。 ”张守南告诉采访人员 , 对于地铁建设单位而言 , 节假日也是工作日 。 20多米深的隧道里 , 设备一动起来 , 就有40多摄氏度 , 闷热 , 潮湿 。 在国庆大假期间 , 围绕如期确保洞通 , 中铁建昆地投成都地铁6号线指挥部40多名相关工种的工作人员 , 分为白班和夜班 , 24小时不间断地在这样的隧道里作业 , 在成都的10月 , 挥汗如雨 。

  “10月1日的上午 , 我按照工作安排 , 照例到隧道里进行设备巡检 。 后来趁着休息时间 , 在手机上补看了庆祝大会 。 ”在项目部的盾构监控室 , 除了桌子上插着国旗 , 一切都与平时无异 。 监控显示屏上 , “巨无霸”盾构机在地下的施工情况 , 一目了然;各种不断变化的数据 , 显示着它是否在按照设计工作 。

  昨天实现洞通的6号线最后一段隧道 , 也是2017年3月这条线盾构开始启动的一段 。 “最难的是中间一段300多米的临江段 , 这一段距离锦江很近 , 最近的地方只有4米 , 施工风险很大 。 ”谈到当时的情景 , 张守南语气中还充满了紧张感 。 “掘进速度 , 出土量 , 注浆量 , 地表监测 , 4个指标必须保持动态平衡;而且每隔1.5米 , 我们就要分析一次 , 对参数进行优化 。 ”王守南说 。 靠着这样“小心翼翼”和“严防死守”的操作与管理的双管齐下 , 这段最难的隧道终于顺利完成掘进 。

  第四期建设规划项目节后全面铺开建设

  昨天对于成都轨道交通建设来说 , 也是具有特殊意义的一天──“6号线全线洞通了 , 也意味着成都市轨道交通建设规划前三期所有线路 , 都实现洞通了!”成都轨道集团副董事长 , 建设公司党委书记、董事长朱俊平说 。

  截至目前 , 成都轨道交通已先后获批四期建设规划 。 其中第一期建设规划于2005年8月获批 , 主要包含1号线、2号线等7个项目 , 线路总长约108.588公里 , 目前已全面建成;第二期规划于2013年2月获批 , 线路总长约280.225公里 , 计划至2020年 , 建成5号线一二期、6号线一二期、18号线一二期等9个项目 , 形成“环+放射形”轨道交通基本网络 , 目前7号线、10号线一期等部分线路已建成开通;第三期规划于2016年7月获批 , 计划于2020年建成8号线一期、9号线一期等5个项目 , 线路总长约126.435公里 , 目前正在全面推进建设 。 第四期建设规划已于今年6月获批 , 包含13号线一期、18号线三期、19号线二期等8个项目 , 共计176.65公里 , “预计将会在节后全面铺开建设 , 前期的管线迁改已经启动 。 ”朱俊平说 。

明年成都地铁将有5条线路开通

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