卡拉库姆运河一带集中了土库曼斯坦大部分人口 ， 土库曼斯坦包括首都阿什哈巴德在内大部分城市是在卡拉库姆运河沿岸 ， 可以说该运河是土库曼斯坦的命脉 。此外 ， 运河也使得土库曼斯坦和乌兹别克斯坦一道成为中亚重要的棉花出口国 ， （当然土库曼斯坦的天然气更丰富） 。
卡拉库姆运河 。卡拉库姆运河虽然不知名 ， 但其造成的影响可不小 。卡拉库姆运河分流阿姆河的水 ， 加上乌兹别克斯坦在阿姆河沿岸大规模种植棉花 ， 造成阿姆河汇入咸海的水大量减少 ， 咸海的面积迅速缩小 ， 近乎消失 。
咸海的面积变化 。京杭大运河
1797km
京杭大运河从北京到杭州 ， 全长1797千米 。但这不是大运河最长的时候 。隋唐时大运河长度超过2700千米 。
京杭大运河 。隋朝大运河 。隋朝统一全国后 ， 都城定在长安洛阳一带 ， 而江南地区经过从东汉末年到南朝的数百年的开发 ， 已经成为全国重要的经济中心和粮食产地 ， 北方边境涿郡一带还面临突厥残余势力的侵扰 ， 加上隋炀帝出征高丽需要运粮 。隋炀帝在已有的邗沟、江南运河的基础上 ， 修建了通济渠、永济渠、广通渠等河段 ， 构成了隋朝的大运河 。隋朝大运河为洛阳为中心 ， 南到杭州 ， 北到涿郡（今北京） ， 总长度超过2700千米 。
元朝后 ， 中国的政治中心由河洛地区移到北京一带 ， 于是大运河取道山东一带 ， 大运河总长度缩短了900多千米 。元明清三朝 ， 大运河上的漕运船只络绎不绝 ， 将南方的粮食运往京城 ， 在大运河沿岸形成了扬州、苏州、济宁等全国性的商业中心 。
京杭大运河 。进入近代后 ， 海运的发展和津浦铁路的通车 ， 大运河陷入萧条 。新中国成立后 ， 对京杭大运河进行修缮 ， 成为北煤南运的主要通道 。进入21世纪 ， 京杭大运河成为南水北调东线重要的组成部分 。
注：苏伊士运河长约190千米 ， 巴拿马运河长约82千米 ， 虽然没能进入前十 ， 但都是非常重要的运河 。
【京杭大运河 京杭大运河，是世界第几的运河】

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