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司机11年夺冠准确的说法是唯一同时不担任防守核心的进攻核心夺冠 ， 这在内线里是他独一份做到 。 这是因为总决赛的司机已经不是半决赛打湖人的那个无伤版本的司机了 ， 是投篮手指在西决打雷霆期间受伤的司机的 ， 这对他这种投射型内线来说太影响状态了 ， 所以看看全场数据的会说：诶 ， 司机的命中率这么差 ， 没有吹的这么狠嘛 。 11年还真不算 ， 那年的小牛季后赛我全看了 ， 不仅是德克 ， 整个队伍手感都逆天 。


巴里亚的冲击配上司机 ， 基德 ， 特里 ， 佩贾 ， 等还有好多射手 ， 不管落后多少都难强行翻盘 。 差不多就是前三节别人发挥 ， 领先落后不重要 ， 反正到了第四节软诺就能连续得分 ， 那时候就是感觉第四节就是属于他的 ， 队友有都有底气 。 进攻不单单指得分 ， 更包括破坏对方阵型和组织方面的能力 ， 司机在后一方面上相对前两位是差了不少 。 特里那是进攻核心 ， 达拉斯科比 。 防守端钱德勒完全就是加强版穆大叔 。

所以11小牛队里有助攻王基德 ， 有科比 ， 有穆大叔 ， 还有三分王佩贾 ， 超巨马里昂 ， 确实太强了 。 其实加内特和邓肯比 ， 比五冠比一冠的差距还大 ， 如果不是凯尔特人凑成三巨头 ， 加内特终身无冠 。 而以邓肯的实力和情商 ， 不论到哪个队都可以带领球队夺冠 ， 有可能达不到五冠 ， 但是如果遇见年青雷霆那样的选透秀那可能有机会达到拉塞尔的8连冠 。

其实邓肯也是一个大龄选秀状元 ， 跟大姚差不多 ， 99年到06年季后赛半决赛输给小牛之后 ， 邓肯的内线统治力明显下滑 ， 基本依靠马刺的体系支撑 ， 加GDP三人组的整体发挥 ， 07年总决赛面对骑士内线 ， 邓肯都能被帕克抢MVP确实说不过去 ， 按理说二队实力差距怎么大情况下 ， 邓肯的06年季后赛跟07年季后赛总决赛我都看了 ， 被一个明不经转的瓦莱乔限制的那叫一个难受 。

还有一个老年人大Z好像是立陶宛人 ， 这二大个 ， 随后被加内特跟魔术的霍华德 ， 虐的那叫一个惨 ， 随后詹姆斯一气之下报团去了 。 打了这么多年篮球 ， 最大的体会就是力量真的非常重要 。 只要有奥尼尔70%的力量 ， 在野球场上可以啥都不会 ， 只要会一招篮下擦板投篮就行了 。 我觉得还是低位技术不行 ， 背身接球后的所谓的强打能力几乎没有 ， 这就是为什么篮下得分少 。

不光力量 ， 脚步和技术也差远了 。 加内特的球队是关键时刻外线决定 ， 而马刺则是邓肯决定这是差距 。 虽然可能得分差不多 ， 但加内特是自己手感好就拼命投拿分拿数据 ， 而邓肯则是球队顺就做好防守 ， 球队落后就内线强打几个 ， 保持内线压迫力 ， 如果邓肯像加内特一样 ， 全队为他做嫁衣 ， 连邓肯的车尾灯都看不到 。 全队为石佛做嫁衣 ， 呆呆就可能没现在的成就了 ， 他是典型的团队型球员 。 邓肯巅峰没退化前也算一年无敌吧03单核足够证明邓肯个人巅峰不好惹 ， 后GDP老化打的越来越团队 ， 主防守 ， 才会让人觉得邓肯是老球痞打法 ， 虽然慢但是稳 。

【蒂姆·邓肯|诺维斯基11年夺冠是，唯一同时不担任防守核心的，进攻核心夺冠】