深秋的高原，太阳总是姗姗来迟 。室外气温大概在零度以下，三笑看到昨晚从井里打上来的一桶水，已经结成了冰块 。棕红的土地、衰黄的草坪、米白的野花上，全洒满了像碎钻一般晶莹的霜 。晨光熹微中，湖面与天空连成一线，是神秘而浪漫的淡紫色，交接处的一抹橙亮的光晕，预示着精彩的好戏正在后头 。7时15分，像咸蛋黄一样的太阳终于从湖天一线间喷薄而出，顷刻间，天空、湖水、草坪、屋舍甚至那条环绕着湖边延伸的柏油路，都似乎镀上了一层金箔 。“那种景色，实在是太美了！”更令三笑惊喜的是，扎西妻子还在自己的牧场为他们准备了最新鲜的牦牛奶 。“那份鲜甜，现在还在回味 。”
D4：“天路”进藏
靓点：守望纯净的可可西里
23 小时缺氧的硬座旅行后，沿途经过可可西里看见几头藏野驴、大鸟什么的都懒得起来大呼小叫，除了因为缺氧，还由于在青海湖三天，已经将精华看尽 。但是，入秋后可可西里一片银装素裹的萧瑟景象，还是让人十分震撼 。三笑觉得，这是可可西里为世人呈现的最纯净的时刻，在这样的一片天地间，所有的生灵都应该得到守护 。
D5~D6：圣城拉萨
靓点：虔诚的藏民
拉萨，心目中永远的圣城 。天是永恒的蓝色，云是随手可摘，藏民穿街过市，商店门牌上藏文与汉文交相辉映，好一番异域风情 。拉萨的行程相对比较宽松，三笑一行游走街头，最大的感受是一种虔诚的感觉 。“藏民的虔诚，让我觉得惭愧，也让我觉得感动 。”三笑分享了他沿路中听说的，关于藏民磕长头和朝拜圣城的故事 。“他们倾家荡产，不辞劳苦，从各地的藏区一路磕长头来到大昭寺 。”
D7~D8：林芝、波密、鲁朗
靓点：初雪覆盖的山麓
鲁朗，以大量低海拔浩瀚的林海著称 。波密，藏语中拥有一个美丽的名字，叫做“让人不想家的地方” 。三笑觉得，两个地方其实很像，翻过色季拉山口后，便一路都是这种景色：晨雾还没有散去，下了一整夜的雪将本来葱郁的山林一下子染白了 。初雪如藏毯似的，踩上去松软如棉，一米阳光穿越层层迷雾，弱弱地洒在初雪上，还没来得及退场的霜在阳光下闪闪发光，这不正是圣诞老人故事里面的场景嘛
同行的藏族司机益西师傅是典型的康巴汉子，粗犷而不失浪漫 。三笑说，就连益西师傅，也感叹他们的幸运 。如果是平时，3000米的海拔不可能有雪 。“师傅说，是神山圣湖感动天雪，让我们所到之处都有初雪陪伴，雪山便一直没有离我们很远 。”海拔一直下降，当到达2300米海拔的时候，迷雾消失了，淙淙的帕隆藏布江在身边流过，两边是绝壁，俨然到达了谷底，漫山的鲁朗林海这才露出真容 。
D9~D11：八宿、雅江、新都桥、康定
靓点：惊险的归途
出发前，三笑就得知川藏南线318国道虽然风光秀丽，但全线在修路，沿路颠簸、滑石、泥石流不断，而且需要经过的都是急弯地段 。经过商量后，三笑他们决定走比较好走的川藏北线317国道 。然而，一切并没有计划中的顺利 。益西从朋友中得知，317国道的一段重要路段严重塌荒，基本不能通过 。他们又只能走路况较差的川藏南线 。
三笑印象最为深刻的，是旅途的第九天，他们需要通过相传川藏线上最险峻的那段路，被戏称为“通麦坟场”的通麦天险与排龙天险 。为了顺利过渡“通麦天险”，他们当天7时就在旅馆出发 。天还没完全亮透，将近两个小时，吉普车在通麦那大概只有2米多宽的稀松的土路上颠簸，不时是急弯和涉水路段 。左边，陡峭而土质疏松的悬崖不断飞石，右边，帕龙藏布江汹涌澎湃 。每到急弯处，如果你坐在右边靠窗的位置，你甚至会有错觉，车已经有一个轮子飞出去了，你悬空在帕龙藏布江上，也许下一秒便随着车翻滚进滔滔江水之中 。
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