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近日周冠宇的关注度非常高 , 在英国大奖赛期间 , 周冠宇撞车 , 好在他本人没有大碍 。 在随后的F1奥地利大奖赛 , 周冠宇顺利完赛 , 获得了第14名 。 能够完赛 , 同时没有失误 , 对于周冠宇来说已经非常不容易 , 重返赛场 , 而且一度冲到P7 , 甚至还上演了经典的“五车大战”的场面 。 周冠宇在自己F1新秀生涯至今就已经拿下了5个积分 , 整体表现非常出色 。
F1围场名记Joe Saward报道称 , 周冠宇的表现获得了车队的巨大认可 , 他将会和车队续约一年 。 Joe Saward表示阿罗车队将会和周冠宇续约到了2023年 , 不仅仅是周冠宇背后拥有巨大的中国市场 , 周冠宇个人的表现也很出色 。 在两站赛事都拿到积分 , 三次机械故障和在英国的撞车事故责任都不在于周冠宇 , 并不是他本人犯错 。 同时车队策略组的失误甚至一度影响到周冠宇的表现 。
Joe Saward称阿罗车队对于周冠宇的表现很满意 , 虽然积分不如队友博塔斯 , 联想到周冠宇在经验上不如博塔斯 , 但已经有三次在排位赛中超越队友 , 确实很棒 。 车队经理Beat Zehnder更是盛赞周冠宇是车队拥有过的最佳新秀之一 。 同时索伯青训的波谢尔表现令人失望 , 所以周冠宇将会和阿罗车队续约一年 。
正如这名记者说到的 , 周冠宇在自己的新秀赛季已经表现足够出色 , 要知道很多的车手新秀赛季都是0积分 , 但周冠宇在自己的F1正赛首秀就拿下1分 , 之后去到加拿大又拿下了4个积分 。 他的每一步都是创造中国F1的历史 , 同时整体的表现也是有目共睹的 。
至于说周冠宇没有失误 , 这点是非常正确的 , 周冠宇的几次机械故障和撞车事件 , 实事求是的讲 , 责任都不在周冠宇本人 。 周冠宇比赛中极少失误 , 甚至还有过经典的“压哨极限救车”的经典画面 , 为阿罗车队挽回了损失 , 这是非常关键的 。
同时周冠宇本人非常低调、谦逊 , 车队的策略组确实有很多次失误 , 比如近期的F1奥地利大奖赛 , 周冠宇进站时间居然长达9.6秒 。 还有被迫退赛也是周冠宇、赛车都没有问题 , 但策略组召回等 。
对于现阶段的周冠宇来说 , 每场比赛的目标依旧是能够斩获积分 , 冲入到积分区 , 这是最实际的 。 但如果说最大的目标 , 周冠宇一定是瞄准了站上领奖台 , 当然想要获得前三 , 现阶段难度极大 , 不论是经验、赛车性能等等 , 和法拉利、红牛都有很大的差距 , 但梦想还是要有的 , 也期待周冠宇未来的表现 。
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