21款斯柯达明锐二手车价格斯柯达质量怎么样

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哈喽，大家好！检车家小高又和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一名修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。
斯柯达诞生于捷克，后来被大众收购了。明锐是大众引进到国内的第一款车型，它上市于2007年6月，基于大众平台生产。每年在大陆市场20余万辆的销售量也说明了斯柯达在国内拥趸众多。
这就是今天要检测的2013款斯柯达明锐1.6L手动逸俊版；上牌日期是2014年3月；表显里程为2.9万km；当年的新车指导价是13.76万，现在卖家报价是5.7万。买家大哥是个看上去很实在的人，说开二十年车习惯手动挡的车了，对车的外观也不讲究，只要实用，好开,别有大毛病就行。咱们来看看这辆车是否合适。按照流程，首先检查外观漆面。
右侧两个车门均有钣金喷漆；右后翼子板剐蹭凹陷没有进行修复；右前部翼子板及前保险杠喷漆。
右侧后视镜外壳坏了，这无法修复，只能进行更换，但是不影响后视镜观察后方的功能，如果需要更换在修理厂300块钱左右就能解决。
后备盖的开启方式和掀背车是一样的。这样设计的好处是比较容易码放物品。后部除了后保险杠喷漆与改装倒车影像外无其他问题。
左侧底坎有严重的钣金喷漆痕迹，应该是有过碰撞。而且左前后门、左前翼子板都有不同程度的钣金喷漆痕迹，整个左侧面都有伤。幸好左A,B,C柱都没问题。外观整体检测的情况不是很理想，除了车顶，前后左右都有钣金喷漆的修复痕迹。下面看看机舱的情况如何。
这款车搭载的是1.6L自吸发动机。这款发动机广泛应用在大众与斯柯达的众多车型上，动力虽然一般，但是好处就是维修保养成本低，可靠耐用。当然日常家用也是足够了。
机舱里面整整齐齐。德系车的机舱就是这样，排列有序，但就是别上手操作，操作起来可太麻烦了。日系车的机舱打开你看着乱吧，但是特别方便维修操作。
发动机盖与左右两侧翼子板螺丝无拆卸痕迹；散热器风扇没有更换；发电机皮带工作正常无老化开裂。
看看全车油液的工况如何。电瓶电量充足，看来停放的时候把电瓶的电断了。防冻液没问题，机油需更换。
发动机支架无拆卸；螺丝没有拧动痕迹；各个管路无老化开裂；水箱框架无拆卸、变形修复的痕迹。机舱检测结果还不错，接着进入驾驶舱检查。
这款车的内饰布局、仪表造型都和大众的家族风格十分相似。如果把方向盘上的斯柯达标扣掉，会有多少人误以为这是一款大众车呢？
内饰方面小毛病比较多，眼镜盒损坏，原车主拿胶粘住目前已经不能使用了；导航无法使用，原车不带导航，所以这个是后加装的但也无法使用了；天窗拧动好多次才能打开一次，开不开完全看运气 ……还有前排的一个出风口和后排的烟灰缸也无法正常使用了。天窗问题有可能是电机马达故障也有可能是开关故障，等会查查电路故障就能基本确定问题所在了。
安全带生产日期都在车辆生产日期之前，未发现更换迹象，安全带根部也未发现泥沙与发霉迹象。虽然内饰小毛病损坏比较多，但是磨损情况倒是基本符合3万公里的表显里程。下面路试去。
安全起见路试就不拍照了简单说说感受：发动机变速箱配合良好；底盘有德系车一贯的风格紧凑扎实；方向盘无跑偏；行驶中无异响；总体而言路试感受还不错，乘坐也比较舒服。
路试途中找了个修理厂看看底盘情况。底盘升起来，第一眼看上去还算规整，倒是没发现大的拖底剐蹭。车胎也都是原厂胎，胎纹还不错，没调过里程表。

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