互锁电路图

交流接触器之间的互锁 , 是哪一根线起到了互锁的作用?大家好 , 我是电气小行家 , 在三相电机的控制电路中 , 我们可以看到交流接触器之间有互锁 , 是哪一根线起到了互锁的作用?三相电机控制中 , 我们会在正反转两个交流接触器增加互锁功能 , 在正转中增加反转交流接触器常闭辅助触点 , 在反转过程中增加正转交流接触器常闭辅助触点 。增加了互锁的功能 , 以后我们在正转的过程中不会出现反转的情况 , 在反转的时候也不会出现正转的情况 , 有效的保护了仪器以及人身安全 。互锁怎么接?交流接触器的互锁不是一根线能解决的 , 它是两个交流接触器之间辅助触点的串联 , 互锁和自锁是配套使用的 , 当正转交流接触器吸合常开辅助触点变为常闭 , 常闭触点变为常开 , 所以串联在反转电路中的常闭辅助触点变为常开 , 这个时候反转电路失电 , 所以无论如何也不会有通电的情况 。当按下反转按钮以后 , 反转交流接触器吸合串联在正转电路中的长闭辅助触点变为常开 , 这个时候正转电路失电 , 所以正转电路就不会有通电的情况 , 很有效地保护了电路 , 增加了互锁按钮也不会出现同时按下正转反转按钮后两个交流接触器跳舞的情况 。按钮的互锁上面就是交流接触器互锁的情况 , 还有一种功能是按钮的互锁 , 因为在一个三相电机正反转的控制回路中 , 我们要用到三个控制按钮正转反转停止按钮 , 有的电路我们按下正转以后不能直接切到反转 , 这个时候我们只能按下停止按钮再反转 。而有的控制回路却可以直接从正转切到反转 , 那么这是什么原因呢?这就是控制回路中连接了按钮的互锁 , 原理和交流接触器之间互锁大致相同 , 在正转电路中串联反转按钮的常闭触点在反转电路中串联正转按钮的常闭触点 。串联了以后 , 我们再摁下正转按钮的时候就能切断反转电路的电源 , 再按下反转按钮以后就可以切断正转电路的电源 。按钮的互锁和交流接触器的互锁一起使用就能完善整个控制系统的功能 , 但有的大功率电机 , 如果直接从正转切到反转回来 , 电机会损坏 , 所以要视情况而定 。rr交流接触器之间的互锁是哪一根线起到了互锁的作用? 答:交流接触器的互锁是指两个接触器之间互相制约 , 简单地说就是 , 正转时反转的接触器绝对不工作;反转时 , 正转接触器绝对不工作 。从而避免它们之间同时动作而发生短路 , 造成事故 。互锁不是哪一根线的问题 。请看下图1所示 。上图1所示为一个利用两个接触器的辅助触头 , 来进行互锁的 。其实就是在正转接触器线圈电路中 , 串联反转接触器的辅助触头;而在反转接触器线圈电路中 , 串联正转接触器的辅助触头 。这种控制方式在现在的PLC电路中 , 也采用 。有时候接触器的辅助触头出现不能复位故障 , 也会出现短路故障 。为了更安全地工作 , 于是人们利用带常闭、常开触点的起动按钮与接触器辅助触头来进行双保险控制 。请看下图2所示 。上图2所示为一个利用接触器辅助触头与按钮双互锁的可逆起停的控制电路图 。下面简单地说一下它的工作原理; 首先合上主回路断路器QF1、控制回路断路器QF2 , 为电路工作提供准备条件 。正转起动: 按下正转起动按钮SB2  , SB2的一组串联在反转交流接触器KM2线圈回路中的常闭触点(9~11)断开 , 为按钮常闭触点互锁保护; SB2的另一组常开触点(3-5)闭合 , 正转交流接触器KM1线圈得电吸合且KM1辅助常开触点(3-5)闭合自锁 , KM1三相主触点闭合,电动机得电正转运转 , 拖动设备正转工作;与此同时KM1串联在反转交流接触器KM2线圈回路中的辅助常闭触点(4~8)断开 , 为接触器常闭触点互锁保护 。反转起动;按下反转起动按钮SB3 , SB3的一组串联 在正转交流接触器KM1线圈回路中起到按钮互锁保护作用的常闭触点(5-7)断开 , 切断了正转交流接触器KM1线圈回路电源 , KM1三相主触点断开 , 电动机失电正转停止运转; 与此同时 , 起到接触器互锁保护作用的KM1常闭触点(4-8)恢复常闭状态 , 为起动反转做准备 。由于SB3的另一组常开触点(3-9)已按下 , 此时反转交流接触器KM2线圈得电吸合且KM2辅助常开触点(3~9)闭合自锁 , KM2三相主触点闭合 , 电动机得电反转运转 , 拖动设备反转工作; 同时KM2串联在正转交流接触器KM1线圈回路中起到接触器互锁保护作用的辅助常闭触点(4-6)断开 , 为双互锁保护 。【互锁电路图】


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