省会城市简称

中国有23个省会城市 , 大家觉得省会位置最佳的是哪个城市?在中国现行的行政框架中 , 我国一共有23个标准的省会城市 。贵州--省会贵阳、福建--省会福州、广东--省会广州、海南--省会海口、台湾--省会台北、四川--省会成都、湖北--省会武汉、湖南--省会长沙、江西--省会南昌、安徽--省会合肥、江苏--省会南京、浙江--省会杭州、青海--省会西宁;河北--省会石家庄、河南--省会郑州、陜西--省会西安、山西--省会太原、山东--省会济南、甘肃--省会兰州 , 辽宁--省会沈阳、吉林--省会长春、黑龙江--省会哈尔滨、云南--省会昆明 。中国省会城市的建制1949年 , 新中国成立之后 , 省会城市的建制问题也随着新国家的建立正式提上了日程 。我们都知道 , 新中国的成立建立在满目疮痍的破旧土地上 。在这片土地上 , 如果我们倒推 , 可以将战争线往前推向100多年 , 一个国家遭受一百多年的战争摧残 , 民众生活艰苦自不必说 , 而经济基础更是薄弱 。【省会城市简称】但是经济基础却是一个大到国家 , 小到城市建设的必要条件 。为此 , 新中国成立早期的城市建制有着一条清晰的线索 , 那就是尽量固定原有的省会城市不加变迁 , 以此来弥补经济困难的社会大问题 。所以 , 我们会发现 , 新中国成立首批建制的23个标准省会城市中 , 真正有变化的只有6个 。---黑龙江原省会齐齐哈尔(哈尔滨)、吉林原省会吉林(长春)河北原省会保定(天津---石家庄都有 , 最后定型石家庄)河南原省会开封(郑州)广西原省会桂林(南宁)安徽原省会安庆(合肥)黑龙江的省会变迁黑龙江省会之所以从齐齐哈尔变迁到了哈尔滨 , 是因为齐齐哈尔作为黑龙江的省会城市太过偏北 , 并不利于整个黑龙江省的经济发展 , 而且中国刚刚接手东北的时候 , 哈尔滨还有两个重要交通优势 。---铁路交汇点、松花江沿岸 。有了中东铁路和南满铁路这个关键陆路 , 加上松花江沿岸的水路 , 让哈尔滨在黑龙江脱颖而出 , 代替了齐齐哈尔的位置 , 成为了黑龙江的省会 。吉林省会的变迁关于吉林省会的变迁 , 国家对其经济发展的考量是因为地理位置偏西 , 长春的优势要比吉林更有前途 。从溥仪前往东北之后 , 长春作为其国都迅速发展起来 , 这也为长春取代吉林提供了先天的经济条件 。而且吉林的东部的地形并不利于其发展 , 我们可以看得出来 , 相比长春 , 吉林东部均为山脉 。山脉对于一个城市发展的摧毁性是巨大的(后期我们可以用山西省会城市太原举例) 。河北省会的变迁河北在新中国建立的时候 , 是仅次于东北、山西的全国经济支柱 。考虑一个省级单位建省 , 新中国建立之初的行政编制上 , 还需要有一定的前瞻性 。河北在新中国建立之初的省会省会之所以要在保定、天津、石家庄三者之间反复横跳 , 本质原因是国家希望看到三座城市的挑大梁作用 。但是 , 天津之所以后期被淘汰 , 并不是因为天津没有能力挑起大梁 , 而是因为国家更希望天津这样一个占据优势地位 , 而且又是建国之初一个极为发达的北方城市 , 承担国家大战略的职能 , 最终单独发展 。最后剩下保定和石家庄的角逐 。从地形上 , 我们可能会觉得保定更适合作为河北的省会 , 毕竟保定有着天然雄厚的基础 。但是 , 还是那句话 , 在新中国成立之初经济疲软的情况下 , 省会城市的拍板一定要有前瞻性 , 保定最大的缺点就是西部紧贴山区 , 这一点淘汰的理由和吉林一模一样 。因为紧贴山区即便形成省会也不可能有后期发挥经济辐射作用 。广西省会的变迁广西省会曾经在南宁和桂林之间反复横跳 。这两个省会都有着向东的问题 , 一个太靠南、而另一个太靠北 。如果两者中间有一个最优选择的话 , 只能是南宁 , 因为南宁算得上是一座港口城市 , 可以在经济转好情况下发展港口贸易 。安徽省会的变迁安徽原省会是安庆 , 安庆为紧邻长江北岸的一座商业化城市 , 这里的工商业发达 , 在明末清初就已经发展成为了商业化重镇 , 其经济能力也比合肥更为强悍 。为何安庆会在省会的抉择中落败?究其根本 , 安庆所在的位置 , 对于整个安徽的行政框架偏难 , 这样的城市一旦偏难 , 无法控驭整个省会的经济发展 。谁才是最佳的省会城市?今天上半年已经公布了一组中国省会城市的GDP数据 。除却经济体量 , 省会城市占据全省比列最高的地方 , 无疑就是当初最优的选择 。有些省会省城虽然不占有全省比例最高 , 但是经济体量却比占据全省最高的省会城市要高 , 这并非自身它的省会选择更优渥 , 而是因为它的自身地理环境 , 加上改革开放的政策给与了一定的经济助力 , 才能有这种现象 。我们可以看得出来 , 吉林当初西迁长春是全国省会城市建设和发展最成功的案例 。相反 , 曾经省会城市也有一些相继落寞 。福州、南京、济南这些省会城市还算不上落寞 , 只是被其他省内的自家兄弟取代了地位 。而真正落寞的省会城市无疑是石家庄、郑州、太原、贵阳、南昌这四个地方 。四个落难兄弟中间 , 太原省会城市的选择是最为失败的一个案例 。太原如今的市区范围几乎小的可能 , 关键是没有任何的发展潜力 。山西的五大盆地中 , 太原处于太原盆地的最北端 。为什么前面说地形会直接扼杀一个城市的发展潜力 , 太原就是极为经典的一个案例 。如果我们放大太原盆地的地形 , 我们会发现 , 太原属于典型的肉夹馍 , 就差被拍成碎片 。太原的东西两翼被两座山脉所裹挟 , 如今这座城市的经济发展轴线主流仍旧是向南发展 , 但即便如此 , 仍旧没有较大的动力 , 因为东西两翼经济发展的束缚 , 无法为后续太原经济的发展提供充足的动力 。所以 , 向南发展的势头一直存在 , 又一直被极限拉扯 , 开始了南打一耙 , 北打一锤的试探性发展死循环中 。当然 , 北部以太原最为核心落后城市为典型的真正原因 , 其实还有改革开放的作用 。改革开放以后 , 因为中国对外开放格局的打开 , 其实整个中国境内的城市格局被潜移默化的分为两大类 。---建国时的工业化城市、开放后的商业化城市 。我们经常提及到了所谓南方城市的营商环境良好 , 一定程度上也是因为其城市形成过程中产生的附加属性所导致 , 而并非什么南方城市就比北方城市有着天然的营商环境 。换句话说 , 不是北方城市没有发展 , 而是南方城市在改革开放的浪潮中直接冲刺到了终点罗马 , 而北方的大多数城市没能赶上时代发展的红利 , 渐渐落下了帷幕 。rr我觉得武汉不错 , 地理位置优越 , 处在全国的几何中心和江汉平原腹地及长江航运中心 , 通江达海 , 水路交通发达 , 方便快捷 , 素有九省通衢的美誉 。境内有星罗棋布的湖泊 , 环绕着整个城市 , 净化了空气 , 美化了环境 , 吸引了游客 , 招来了投资 , 市场繁荣 , 产业兴旺 。东湖不仅有盛开的樱花 , 更有朗朗的读书声 , 知名学府散落其间 , 输送了人才 , 促进了武汉的经济和社会发展 。前景无限广阔 , 轼目以待 。


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