豪华汽车品牌发展史 汽车品牌的发展史


豪华汽车品牌发展史 汽车品牌的发展史

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豪车是豪华汽车的简称,今天为大家说下五个豪华品牌的简介和发展历史,本次排序不代表排名 。
劳斯莱斯
劳斯莱斯命名:劳斯莱斯的命名是用的两个创始人的名字,Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯) 。
劳斯莱斯隶属集团:宝马集团
发展简史:1906年在英国创立,1971年二战后,因负债原因劳斯莱斯分裂为二,一是我们现在的劳斯莱斯汽车、二是航空发动机厂家 。1978年国防装备集团公司维克斯接管了劳斯莱斯汽车的生产,劳斯莱斯品牌因此被蒙上阴影 。1998年美国维克斯集团以14.4亿马克把劳斯莱斯卖给大众公司 。7月28日,大众公司在花巨资购买劳斯莱斯还不到一个月,便宣布将它让给宝马公司 。宝马撤销不久前宣布终止为劳斯莱斯提供发动机等配件的决定,并同意大众生产劳斯莱斯 。
保时捷
保时捷命名:用创始人的名字命名,创始人费迪南德·保时捷(父),费利·保时捷(子)保时捷隶属集团:大众汽车集团
发展简史:1900年巴黎车展罗纳尔·保时捷)电动车 。1933在斯图加特建立了保时捷设计制造室,这就是现今Porsche AG的前身 。1938年,在费迪南德·保时捷的指导下,建造了第一家生产大众汽车的工厂,此间60型轿车日渐成熟,并确立了最终造型 。因世界大战泡汤 。1946年大众才将其投入生产 。1948年,在费利·保时捷的领导下,一款以大众部件为基础的356跑车诞生了 。这是第一款以保时捷来命名的底盘由轻金属制成的跑车 。2008年保时捷要收购大众,2008年11月持有大众43%股份,在事实上已经收购完成的情况下,保时捷决定要持有75%的大众股份,2009年1月已持有大众超50%股份,但是因为资金周转困难被大众汽车集团于2009年8月13日收购 。
法拉利
法拉利命名:创始人人名命名,创始人恩佐·法拉利 。
法拉利隶属集团:菲亚特集团
发展简史:1947年法拉利创建了汽车制造厂,1969年,菲亚特公司收购,条件就是对方在今后的岁月里不得干扰其赛车活动 。之后,卢卡·迪·蒙特泽莫罗(Luca Cordero di Montezemolo)1991年底加盟法拉利公司,他以恩佐·法拉利提倡的创新和勇气原则作为出发点,证明了自己的实力,将法拉利的成功带到了从未梦想过的似不可及的空前高度 。
玛萨拉蒂
玛萨拉蒂命名:“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳的一个普通家庭,火车司机罗德夫.玛莎拉蒂和妻子共同养育了六个男孩:卡罗(Carlo)、宾多、阿尔菲力,埃多勒,欧内斯特(Ernesto)和马里奥(Mario),六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展 。
玛萨拉蒂隶属集团:菲亚特集团
发展简史:1914年公司成立,1937年玛莎拉蒂兄弟出售他们剩余的股份给Orsi家族,他们在1940年将公司总部移到他们的家乡摩德纳,直至现时 。但玛莎拉蒂兄弟继续扮演公司工程师的角色 。1968年被雪铁龙收购,1975年因石油危机被德托马索收购,1975年德托马索的新总裁,前阿根廷车手Alessandro de Tomaso令公司走回步伐 。德托马索安排他控制的Benelli摩托车公司从雪铁龙手中收购玛莎拉蒂并安排自己成为它的领导 。自1975年以后到1993年并入菲亚特集团,1997年菲亚特出售50%股份给法拉利,2005年菲亚特从法拉利中从新分割出来,现在归属菲亚特集团 。
布加迪
【豪华汽车品牌发展史 汽车品牌的发展史】


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