中国品牌豪车也能月销上万？这在过去完全是奢望！

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中国品牌豪车也能月销上万？这在过去完全是奢望！
事先说明一下，乘联会统计豪车销量，往往只会算指导价30万以上的车，所以这里称呼“理想ONE（指导价33.8万）为豪车”完全没毛病！
【中国品牌豪车也能月销上万？这在过去完全是奢望！】据最新数据显示，理想ONE上月卖出13485辆，同时为理想汽车整个品牌销量，虽然不是新势力品牌销量最高，但鲜有单车销量比它高的，甚至开创了首个中国豪车月销过万的新纪录，值得一吹！
我认为，理想ONE之所以如此畅销，跟它开创或引领潮流的三大产品特点不无关系！
其一，大家都喜欢科技感，于是理想ONE直接配上3+1块大屏，且支持整车OTA升级，可随时保持整车功能与驾驶品质处于行业主流或领先水准，像自主超车、自动上下匝道这些先进装备，马上就能以OTA方式推送给理想ONE车主。
其二，多孩政策先后发布，势必会刺激六座车需求上扬，而理想ONE凭借2+2+2大六座占据先手优势，同时还将第一二排四个独立座椅都配上电动调节、腰托调节，以及按摩、加热功能，并得到家庭用户的一致认可，将电动六座模式演变为新的行业标准。
其三，理想ONE全球首创了城市用电、长途发电的全新电动模式，一度被人不认可，但从市场反响来看，大家都非常愿意接受这样的动力方案，要不然也不会让理想ONE打破中国豪车卖不火的尴尬局面。当然，理想ONE智能发电系统+双电机组合，可能不会是长久发展的解决办法，但用在当下显然再合适不过了，因为它既无里程焦虑，NEDC续航达1080公里，又具备纯电动车的行驶品质，完全靠电驱动，免购置税还能上绿牌，大家有什么理由拒绝这样的车呢？

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