的里雅斯特 中国来了,的里雅斯特港口终于苏醒

【的里雅斯特 中国来了,的里雅斯特港口终于苏醒】

的里雅斯特 中国来了,的里雅斯特港口终于苏醒

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的里雅斯特(中国来了 , 的里雅斯特港口终于苏醒)
图为歌诗达·威尼斯号停靠在意大利的里雅斯特港等待首航 。(图片来源:中新社)
【欧洲时报4月23日杨小西编译报道】意大利东北部港口的里雅斯特被中国投资者视为“一带一路”倡议在欧洲的关键枢纽 。它是奥地利、捷克共和国、斯洛伐克、波兰、匈牙利、德国 , 甚至俄罗斯通往地中海的窗口 。但是近几十年 , 的里雅斯特因基础设施陈旧 , 逐渐失去了竞争力 。中国投资者让当地人重新看到希望:中国来了 , 的里雅斯特港口不再沉睡 。
意大利triesteallnews.it网站报道 , 的里雅斯特拥有2000年的历史 , 曾经是一个繁荣的港口城市 , 但是最近几十年 , 这座城市连同它的市民、政府和机构一起“陷入了沉睡” 。多年来 , 这座城市停滞不前 , 仓库变得陈旧 , 铁轨被掩埋 , 只有寥寥几艘轮船偶尔在港口停泊 。但是突然之间 , 一股对的里雅斯特人而言遥远、新鲜的力量注入了这座城市 , 海上重新掀起了波浪 , 轮船重新在港口停靠 , 整座城市都苏醒了 。贸易不断增长 , 城市里的旅馆也永远客满 。
2018年2月27日 , 中远海运超大型集装箱船首航比利时安特卫普港 。(图片来源:中新社)
报道称 , 中国眼中的世界经济新秩序是建立在共赢的基础之上的 , 的里雅斯特作为连接八个主要海港、背靠波罗的海、与中欧铁轨相连的重要枢纽 , 自然不会错过这样的机会 。
报道称 , 想知道的里雅斯特未来会如何发展 , 还为时过早 , 现在最重要的是基础设施建设 。要想加入欧洲运输网络 , 的里雅斯特仍然需要清除几个重要的技术壁垒 , 完全遵守拟议的铁路标准 , 完成一些路段的电气化等 。
图为中远海运旗下“马克荣誉”轮开始集装箱装卸作业 。(图片来源:中新社)
虽然仍然需要时间 , 但是自2016年与中国初步达成协议以来 , 的里雅斯特已经拥有了“令人印象深刻的飞跃” , 集装箱流量翻倍 , 2018年吞吐量达到73万标准箱 , 火车货运流量也增加了一倍 。
的里雅斯特很可能重新成为欧洲重要的贸易枢纽 , 进而带动当地工业的回归与发展 。而旅游业 , 正如我们所看到的 , 已经开始起飞了 。平静的海面已经掀起了浪花 , 的里雅斯特不会再沉睡 。


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