神舟五号到神舟十三号的成长神迹神舟五号发展历程

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2003年10月15日09时整，承载着第一代中国航天员的神舟五号宇宙飞船在酒泉卫星发射中心腾空而起，开启了中国载人航天的新时代；
【神舟五号到神舟十三号的成长神迹神舟五号发展历程】

杨利伟，中国进入太空第一人
2021年10月16日0点23分，神舟十三号宇宙飞船再次升空，将继续为中国的航天事业启航。

这期间，整整间隔了18年！18年的时间，如弹指一挥，在这个18年的时间里，就单纯在轨时间来讲，从不到一整天变成了半年，背后是中国载人航天技术的飞速进步！
18年前，那时候网络还不发达，摩托罗拉、诺基亚等2G网络的手机还在称王称霸，很多人都在电视上听新闻知道有中国人上天这么个事，其实那时候自己的感觉还不是很强烈，现在回想起来，那时候作为“高中狗”的自己真是“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书” ，甚是肤浅；如今回首去看，那是多么了不起的创举！
飞行时间的巨大提升

我们先看看从神舟五号到神舟十三号的飞行时间变化：
神舟五号：21小时28分；
神舟六号：115小时32分钟；
神舟七号：68小时30分钟；
神舟八号：16天13小时34分钟；
神舟九号：12天15小时23分钟；
神舟十号：14天14小时29分钟；
神舟十一号：32天6小时3分钟；
神舟十二号：92天4小时12分钟；
神舟十三号：预计180天
飞行时间巨大提升的背后，是巨大的技术提升；同时不断提升的飞行时间也便于航天员和航天科学家们有更多的时间进行太空实验和改善太空航天技术。这个持续不断的改进过程，让中国在航天技术的成长上一枝独秀。
技术的突破

从神舟五号到十三号实现了出舱、自动对接等技术的重大突破，为后续空间站的建设打下了坚实的基础。
神舟五号：从0到1的突破，主要是验证宇航员在太空的适应性；
神舟六号：在神舟五号飞船的基础上进行了载人绕地飞行、轨道舱功能、航天员安全保障以及一些常规技术的改进，尤其是在航天材料方面的改进巨大。
神舟七号：掌握出舱技术，飞行员翟志刚在太空的首次行走标志着舱外航天服和气闸舱技术成熟。
神舟八号：完成首次、二次对接，标志着中国继苏联、美国后第三个掌握自动空间交会对接技术。
神舟九号：实现手动对接，同时第一次出现女航天员并开展太空实验。
神舟十号：实现人员和物资天地往返运输服务，重点考核组合体对航天员的保障能力和航天员完成任务的能力
神舟十一号：太空驻留实验
神舟十二号：空间站和航天员健康系统管理以及其它科学实验，驻留时间再创新高；
神舟十三号：首次径向交会对接
曾经，我们被NASA拒之门外， 2024年，中国的空间站将成为唯一的空间站，这些年的发展，离不开一代代航天科学家的奉献，也离不开一代代航天员们的勇敢和付出。
中国梦必须有航天梦！

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