明明上九天揽月和金刚不灭之身 ， 都是人类长久以往追求的目标 ， 可当机会真正摆在人类面前的时候 ， 人类又为何展现出截然不同的双标行为呢？
答案就是人类趋利避害的天性使然 。
地球的资源是有限的 ， 可人类贪婪摄取的欲望却是无限的 ， 为了开拓更多的资源 ， 人类总归要向宇宙迈进 。
图片源于网络
作为距离地球较近的天体 ， 月球就成了全人类心中最理想的目标 。
为了抢先一步登上月球 ， 获取一手的资源 ， 各国在登月计划上也在暗暗较量 ， 争先惧后 ， 唯恐落入下风 。
尤其是有着极强好胜心的美国 。
为了领先世界 ， 抢登月球 ， 美国制定了阿波罗计划 ， 并在1969年的7月21日 ， 成功将阿波罗11号宇宙飞船送上月球 ， 率先在月球上留下地球的脚印 。但美国还是落后了前苏联一步 。
1961年4月12号 ， 前苏联“东方号”飞船和航天员尤里·阿列克谢耶维奇·加加林一起进入宇宙 ， 飞行一圈后成功着陆 。
加加林
中国是世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家 。
2003年10月15日 ， 伴随着升腾的巨大蘑菇云 ， 载人飞船神州五号在酒泉卫星发射中心发射成功 ， 21小时后 ， 在内蒙古平安着陆 。
中国航天里程碑的见证者杨利伟也安然无恙 。
中国载人航天飞船成功登陆太空之后 ， 无数国人的民族自豪感油然而生 ， 他们毫不吝啬称赞杨利伟是民族英雄 ， 是当代航天之父 ， 所有人的脸上都是止不住的喜气洋洋 。
杨利伟
除了上九天揽月 ， 中国下五洋捉鳖方面也颇有进展 ， 在太平洋的马里亚纳海沟 ， 创造了中国科考船的神话 。
2016年盛夏 ， 随着“探索一号”科考船后甲板的缓缓升起 ， 中国完成了这场万米深渊的海水挑战 ， 征服了世界上著名的深海—马里亚纳海沟 。
此次下潜也成了继蛟龙号七千米深潜之后 ， 中国在汪洋大海上的又一次突破 ， 开辟了新的海洋科技里程碑 。
探索一号
在利弊的交锋前 ， 载人飞船和深海潜艇都发挥了绝对的优势 ， 而昔日热词克隆却已被列入违禁 ， 这是大势所趋 ， 也是世界各国对所有公民的保护 。
不是所有的事情人类都有能力允许试错 ， 也不是所有美好的幻想都要在科技的助攻下走近现实 ， 克隆就是如此 。
生活就是生活 ， 理想就是理想 ， 正是因为理想和现实的差距 ， 才让无数科研者前仆后继 ， 为之努力 ， 尽力将生活理想化 。
未来皆有可能 ， 人类敬请期待 。
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