在你的认知里,一辆几千块钱的品牌自行车成本需要多少钱呢？是不是品牌自行车利润特别

【在你的认知里,一辆几千块钱的品牌自行车成本需要多少钱呢？是不是品牌自行车利润特别】

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在你的认知里。一辆几千块钱的品牌自行车成本需要多少钱呢？是不是品牌自行车利润特别大呢，相信国内大部分人都不了解这个市场价格和所需要的成本！今天简单的抽一辆车做个成本计算，看看厂商有多少利润可赚
既然车架是自己做，首先不计算车架的价格，看看最后总结出来的价格买个车架值不值
就拿捷安特的越野入门级xtc800做个解析
前叉为捷安特自家产的线控锁死气叉，价值为350-400元
套件为禧玛诺deore m610，包括指拨后拨，hg50-10飞轮，hg54链条价格为850元
牙盘为浩盟家的中空一体牙盘，中轴带牙盘曲柄价格为180元左右
轮组为捷安特供应商提供350元左右
轮胎为玛吉斯m340 一套为120元左右
刹车为禧玛诺m396 价格为370元左右
碟片为禧玛诺中锁碟片价位70一对
把立，坐管，坐垫，把横，脚踏，把套，都是捷安特提供算他250元左右
综合以上得出：375+850+180+350+120+370+70+250=2565元。根据捷安特这款车架的价值全新的在700元左右，实际上只剩下500块钱的利润
当然了，大厂商拿货价格都有优势。这价格也不能完全对比，可能还会压缩百分之10到15左右，所以一辆车接近4000块钱的车，利润在500-800之间。不知道这个数值对大家来说是否能接受呢？

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