斯柯达，一个被大众埋没的品牌！但，他绝对不是雪佛兰，可惜也不是雪佛兰

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斯柯达，一个被大众埋没的品牌！但，他绝对不是雪佛兰，可惜也不是雪佛兰。
车主说：大众在国内是一个耳熟能详的汽车品牌，也绝对堪称是汽车市场的一大巨头，基本上常年都是占据销量榜排行的榜首，旗下也有多款爆款车型，无论是大众朗逸还是途观，几乎在接头像都能看得到，至于像销量支柱的桑塔纳和捷达那就更不用说了，不单单是出租车喜欢用，私家车也是非常多。
可能很多人都知道大众也知道大众的高端品牌奥迪，但了解大众的低端品牌，斯柯达的人可能并不多其实斯柯达大众和奥迪这三个品牌共同组成了大众集团，在国内的市场划分分别定位的是低端中端和高端市场，其实他们这种商业模式跟通用非常相似，通用也是通过雪佛兰，别克，凯迪拉克来布局国内的三种不同的消费群体，净额实现利润最大化，可是大家不了解的这个斯柯达，他的表现真的会差吗？他真的走的是低端路线吗？又或者说你认为他跟雪佛兰的定位真的很相似吗？我们今天就来聊聊这个话题。
下面这台车是斯柯达昕动，是我朋友在2016年6月份买的，当时是花了将近11.5万买的，配置还算不错，但在此之前他的想法是想买台大众高尔夫，可是当时我知道这个消息的时候，我就直接建议他与其买高尔夫，还不如直接选择斯柯达昕动，他当时还不知道有心动这么一款车，但我知道啊，这款车型其实就是在高尔夫的基础上推出来的换标版本，但是两者相同的配置价格要差好多的，车身长度更有优势，而且配置也更丰富，关键是价格还更低，那么干嘛要买高尔夫呢？也正是在我一番劝说之下，他最终选择了这台斯柯达昕动。
后来这台车我经常开，所以也算是对他的表现有一个非常全面且深入的了解，我可以大概跟大家谈一谈这款车的表现，如果你从造型设计上来看的话，确实没有什么太大的闪光点，跟大众高尔夫相比，在外观上的优势可以说是温乎其微的，但是他在自己传统的家族化前脸上进行了一定的改动，显得更加的运动化，虽然车灯的设计方案不是很好看，色度也不是非常充足，但是满足一下日常的使用需求是没有任何问题的呀。
在车内的空间方面这款车型的后备箱是能够在座椅不放倒的情况下就达到了372升的容量，如果将后排座椅放倒能够达到1255升，那么你要装载一些比较大的物件是没有任何问题的，这可以算是车内空间的一大优点了，车内的储物空间也非常足够，至于说后排的使用空间的话，只能说是身材适中的人做进去并不会感觉到拥挤，那么如果身高达到了1米8以上，可能说这样一台车会显得比较拥挤了，但相同的前提下，即便是在高尔夫上，你也感受不到太好的空间。
至于舒适性方面，这款车型的底盘调教是继承了德系的那种调教风格，整体的扎实程度比较靠谱校准稍微有点硬，但是底盘的滤震做的比较好，即便是通过减速带时，后排座椅的跳动幅度并不是非常明显，而且在隔音效果方面处理的也算让人满意，最起码你不会觉得车里面过于吵闹，只不过因为发动机盖内没有加装催眠就导致在急加速的时候，发动机的噪音相对来说会比较明显。
另外在动力方面，这款车搭载的是1.4T，1.4升和1.6升三款发动机，我朋友选择的是最普通的1.6升自然吸气发动机的版本，这款动力系统尽管说不如1.4T来的那么强有爆发力，但也不会像1.4L那么弱，感觉拉不动，属于是正常代步的标准，在市区内你不太能够感受到它的加速性能有多好，毕竟一脚油门下去只能听到发动机轰隆轰隆的响，但是车子不怎么跑，但如果你比较平静的对待这台车，他的动力响应还是可以的。

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