世界第一条地铁有多牛掰世界第一条地铁是哪里的

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这个世界上，有许多天才的想法，好像都与老鼠有关。
美国动画艺术片先驱华特·迪士尼，在好莱坞一间老鼠经常出没的汽车房里，创造了米老鼠的形象。诞生于1928年的米老鼠，虽然已有93岁高龄，但在很多人心中，它仍是一个很红但永远长不到的孩子。
若我们将时间再往前推几十年，在当时的日不落帝国英国，一个同样源于老鼠洞的灵感，拯救了伦敦的交通。一位叫查尔斯·皮尔逊的律师，因为看了老鼠下地如入无人之境，正琢磨着如何让火车像老鼠那样跑进城市地下呢？
01
“地铁之父”的诞生
19世纪的英国刚刚完成了工业革命，伦敦人口迅速增长，但城市中心的房屋拥挤不堪，街道混乱狭小，富裕点的伦敦居民开始将居住地搬迁到郊区，每日上班再回到市中心。
当时马车仍然是郊区与市中心的主要交通工具，打工族饱受交通拥堵的困扰。虽然彼时的伦敦已有九个火车始发站，蒸汽机车在伦敦日夜轰鸣，但它们大部分离市中心都有一段距离，且彼此之间并未联通。
有天晚上，律师查尔斯·皮尔逊看到一只老鼠在城市地洞里跑来跑去，灵感迸发：为何不把火车搬进市区，让它在地下跑？
皮尔逊充分发挥了大胆假设，小心求证的态度，用了3年时间论证火车入地的可能性，并于1850年正式递交《城市修地下铁道的方案》。伦敦政府也是论证了6年后，才正式采纳了这个方案。1863年，世界上第一条地铁在英国伦敦诞生了。
02
伦敦地铁，地底的蒸汽机车
相比于我国舒适先进的地铁乘车环境，伦敦地铁就像一个在时光中踽踽独行的老人。陈旧的设施、不太整洁的环境、没有信号和空调，一百多年前它诞生之初是什么样，现在还是什么样。
作为世界上第一个吃螃蟹的人，非智慧工地时代，伦敦地铁的修建用到了当时非常先进的建造技术——“明挖回填” 。（先挖出巨大的壕洞，然后用砖块进行封顶，最后对沟渠进行回填的技术。）
1863年1月10日，世界上第一条地下铁路开始运营。虽然它的里程短，还得通过蒸汽机车拉动木制车厢载客，但人们仍然投入了巨大的热情。当天有三万八千人在伦敦地下试乘了全长3.75英里（约合6公里）的地下铁路。
当时乘坐地铁实在算不上是一个多好的体验。你需要忍受蒸汽机的轰鸣、燃料燃烧后的烟雾、煤油灯散发出的煤气……不管怎么说，它终究拉开了人类建造使用地铁的序幕。人们沉浸在速度的激情中，见证着那个时代的辉煌。
03
地铁运营新技术的诞生
在蒸汽机车咆哮行驶的第一年里，地铁便运载了950万乘客。30年内，伦敦地铁系统覆盖了近80公里。
作为当时世界最大的城市之一，非智慧工地时代，伦敦的城市建造也在如火如荼的进行中。以前人迹罕至的地方都变成了商场街道，许多建筑物高高耸立。地铁公司甚至专门在地铁周边打造了景点来吸引游客乘坐地铁前往。
很明显，以往那种拆拆拆的“明挖回填”技术已经不适合伦敦的发展了。
随着新技术的发展，人们打算在不拆除房屋、不改变错综复杂的管道线路的前提下，在更深层的地下建造地铁。
有需求就有市场，盾构机出现了。采用盾构机修建地铁，能够比之前挖的隧道深25米，这种在地底深处施工作业的方式，很好保护了城市地表。采用这种方式修建的地铁非常矮小，犹如一根巨型的移动管子，所以地铁在刚开始被叫“Tube（管子）” 。

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