2021年汽车品牌销量前20名榜单 2021年汽车品牌销量排行榜前十名( 三 )


宝马2021年的强势是可预见的 , 以前开玩笑地说“坐奔驰开宝马想要均衡买奥迪” , 在2021年的宝马产品阵营中则颠覆了这一句话 , 以宝马5系为例 , 不仅操控性能上超过奔驰E级和奥迪A6L , 在NVH以及车厢座椅舒适性也要胜过奔驰E级 , 而这个现象在宝马3系、X3身上也得以体现 。这就让那句老话变成了“坐宝马开宝马想要均衡也买宝马” 。
第9名:别克 销量81.8万台
别克这位性价比大王 , 上汽通用的销量支柱 , 在2021年的表现中非常一般 。除了GL8卖出17万台在MPV领域依旧保持大幅度领先地位外 , 原本家轿之王的英朗只卖了27.8万台 , 失去了和轩逸、朗逸做好朋友的资格 , 昂科威也跌下神坛 , 只卖了7.39万台 , 在SUV榜单中排名第40位 , 要知道前两年昂科威可还高居榜首 , 和CR-V握手称兄道弟呢 。
别克的平庸表现罪魁祸首在于英朗中期改款时的一个失误 , 为其配备的1.0T三缸发动机成为了消费者的笑柄 , 尽管别克后续又为英朗换上了四缸发动机 , 但口碑难以弥补 , 原来的那款1.5L四缸机也难以应付现在的市场要求 。
此外 , 别克目前的家族式设计也快接近生命末端 , 君威、君越需要一个换代来刺激市场眼光 , 随着威朗的换代 , 我们可以窥见别克未来家族式设计的走向 , 要是能尽快应用在旗下其它车型身上 , 别克的高光时刻定然可以回归 。
第10名:奔驰 销量77.02万台
位居豪华品牌销量第二名的奔驰 , 旗下最畅销的车型是E级 , 销量为14万台 , 但最成功的还是第二畅销的GLC , 尽管用的还是上一代的奔驰设计语言 , 却有着13.4万台的高销量 , 位居豪华品牌SUV中的最高销量 。其次 , C级卖了12.9万台;A级和GLB则都突破了5万台 。
奔驰在2021年的停摆并不是退步的表现 , 相反是一个战略进步的攻势 , 随着奔驰全新家族式设计语言的全面应用 , 奔驰轿车端已经完成了换代更新 , C级的产品力远超A4L , 胜过3系 , 而未来SUV端相继换上全新设计语言后 , 宝马是否能继续稳坐钓鱼台 , 可能就得拿低价说话了 。
写在最后:国产崛起已初见成效
从2021年汽车品牌销量前十的榜单中 , 可以看到有3个国产品牌入围 , 其中吉利突破最为精彩 , 长安、宏光在未来也让人有些许期待 。同时 , 豪华品牌在国内近些年的火热畅销也尤为明显 , 宝马奔驰已经挤下了我们熟知的现代、福特等主流品牌 , 甚至超过了我们认为销量爆表的长城、传祺等国产品牌 , 而这些品牌的表现又如何呢?请移步下一期《10-20名榜单做超链接》 。
【2021年汽车品牌销量前20名榜单 2021年汽车品牌销量排行榜前十名】


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