2021年汽车品牌销量前20名榜单 2021年汽车品牌销量排行榜前十名

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近日，乘联会公布了国内车企在2021年的销量榜单，相比2020年的销量数据来看，多数合资企业步入下跌趋势，但整体格局变动不大，仍以“南北大众”独占前茅，中国车企吉利汽车蓄势发力成为第4名挤下了东风日产，并成为唯一突破百万销量的中国车企。
如果从车企角度来谈排名，身兼数个品牌的上汽通用显然有些耍赖皮，所以单从品牌来谈销量会更公平一些，下文将以交强险数据来统计，用更真实的销量数据来讨论各个品牌在2021年的市场表现。
第1名：大众销量240.54万台

大众作为第一批进入中国市场的汽车品牌，在消费者心中扎下的根蒂很深，这使其认可度、保值率都要略超同级品牌，占据销冠品牌位置无可厚非。更重要的是， “南北大众”旗下车型众多，低至A0级市场的POLO ，高至D级市场的途锐，凭借着品牌优势在各级细分领域也都有自己的一席之地。不过大众在2021年的日子并不算滋润。
南北大众相比2020年整体跌幅近10个点，很大原因是目前的家族式设计在科技性和豪华感上已略显落伍，导致帕萨特、迈腾无法像以往一样霸占B级市场，途观、途昂也没有了往年的霸主地位，凌度、CC这类小众市场车型也没能再有昙花一现的机会。目前支撑大众销量的主要来自A级市场的朗逸、宝来和速腾，三款车在2021年的销量之和就超过了100万台。
不过随着第八代高尔夫的上市，大众为我们带来了更先进的家族式设计，无论从外观还是内饰的表现来看，高尔夫8的卖相都相当足够，待全新家族式设计全面普及时，大众定然会带来一番爆发式“输出” 。
第2名：丰田销量163.6万台
丰田在国内旗下销量最高的车型依旧是老牌车型卡罗拉，再加上雷凌兄弟，两者销量合计超过56万台。不过凯美瑞的表现更值得一谈，接近22万台的年销量一举成为销量最高的B级车型，用事实说明了丰田的固执是正确的，在1.5T小排量发动机盛行的B级车市场，丰田坚持使用2.0L/2.5L自吸发动机，但并没有让人觉得是落伍的，反而高效的自吸发动机不仅把油耗做到了与小排量涡轮旗鼓相当，大排量又怎能不讨喜呢。另外，凯美瑞的运动套件版也更加讨好年轻消费者的需求。
丰田在SUV市场的成绩也很傲人，一汽丰田的RAV4荣放销量近20万台，广汽丰田推出的兄弟车型威兰达的销量也高达12万台，这在紧凑型SUV市场中几乎是双一流表现。不过令人遗憾的是，汉兰达在2021年的销量仅为10万出头，曾经的辉煌已然逝去。
第3名：本田销量153.8万台
2021年是本田全新飞度的第一个完整销量年，表现却不尽人意，仅仅9.5万台的年销量已然谈不上家用神车的称号。这导致本田的主力销量上升到了B级车市场，雅阁19.7万台成为了本田销量最高的轿车，其次是16.6万台的思域。反观SUV市场本田成为了销量最高的品牌， CR-V、XR-V、缤智、皓影相继突破15万台， 4款车都登上了2021年SUV销量榜前十。
为了挽回轿车市场，可以看到本田在大肆投放新车型“型格”的广告，这款作为思域的广本兄弟车型，有着更年轻、大胆的设计，以及更丰富的科技配置。除此之外，替代锋范的全新车型享域，以及雅阁兄弟车型英仕派，都是本田在轿车市场的新动作。

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